华德现货DBW20A-2-30B/100G24NZ5交货快捷

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先导式减压阀部分型号：
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DR10-1-30B/315	DR10DP2-40B/25Y 	DR5DP1-10B/150XYM
DR10-1-30B/315M	DR10DP2-40B/25YM	DR5DP1-10B/150YM
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DR10-2-30B/100M	DR10DP2-40B/75YM	DR5DP1-10B/210YM
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平行闸板阀的内漏问题，平行闸板阀的工作原理是靠系统的压差将出口侧的阀芯和阀座密封面压紧，在系统压力非常低的情况下，阀后可能会出现有轻微的内漏现象。遇到这样的内漏现象，建议继续观察，在系统入口压力达到设计压力或正常工作压力时检查阀门的密封性，如果还存在**标的泄漏，则应该进行解体并对阀门的密封面进行研磨处理。
   （2）楔形闸板阀的内漏有时是由于阀门的控制方式的不同，由于厂家在设计时选型，相应的阀杆和阀杆螺母等是强度的设计未考虑力矩控制的方式，而使用了行程控制的方式，如果强行将关闭位置的行程控制方式改成力矩控制，可能会导致阀门阀杆螺母的损坏等，同时导致电动头在开启时出现故障，出现开力矩故障报警。遇到这种阀门的内漏问题，通常可在电动关闭后手动再关一下，关紧即可，如果手动关紧后仍然存在内漏现象，则说明阀门密封面有问题，这时需要解体研磨处理。 
   （3）止回阀的内漏，止回阀的密封也是依靠系统的压差的，当止回阀的入口压力很低时，出口压力也会有轻微的上升现象，这时应综合各种因素进行分析，判断内漏量，根据分析结构决定是否接体检修工作。  
   （4）大口径的碟阀的内漏，大口径的碟阀的内漏量标准一般都很大，当入口压力升高时，出口压力也会有升高现象，对这种问题应首先判断出内漏量，根据内漏量进行是否检修的决定。 
   （5）调节阀的内漏，由于调节阀的形式不同，对内漏的标准也不一样，同时，调节阀一般使用行程控制的方式，（不采用力矩控制的方式），因此一般均存在内漏现象。对调节阀的内漏问题应区别对待，有特殊内漏要求的调节阀在设计制造时就应考虑。XX核电站存在很多这样的矛盾，有很多阀门迫不得已被改成力矩控制，这对调节阀的工作是不利的。
    再具体一点：
   （1）阀内件材质选型及热处理差，硬度不够，容易被高速流体冲坏。
   （2）由于阀门结构所限，流体在通过阀门时能量（速度）没有有效消耗，对密封面冲击磨损力大；速度过大导致阀后压力过小，低于饱和压力，产生了汽蚀，汽蚀过程中气泡破裂时所有的能量集中在破裂点上，产生几千牛顿的冲击力，冲击波的压力高达2×103Mpa，大大**过了现有金属材料的疲劳破坏极限。较硬的阀瓣和阀座也会在很短时间内遭到破坏，发生泄漏。
   （3）阀门长时间在小开度状态下工作，流速过高，冲击力大，阀内件容易损坏。